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2009年7月25日 (土)

今年も遠足

(この日記は26日に作成いたしました)


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今年も行ってまいりました!

恒例になりつつある職場有志での“遠足”。今年も開田高原ブルーベリー狩り。

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今年は例年より天候が良くなく、農園長Y氏によればブルーベリーも例年よりは・・・とのことですが、それでも熟した実は充分にあり、(人並みに)たくさん採らせていただきました。

さらに、
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自身初のラズベリーも。
例年は既に終わっている時期ですが、これも天候の影響。
初めてなので今回は試食程度。生のラズベリーはもちろん初めて。フシギな食感でした。
ジャムにすると最高らしいです。


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“開田高原の三大おやくそく(自薦)”も無事こなしまして、

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やっぱり“この感触”がたまらんよなぁ・・・。


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この日、一番の心配だったのが“天気”。
メンバーに強力な晴れ男か晴れ女がいたのか、外へ出ている時は止み間かせいぜい小雨、移動中はもっぱら雨。
ギリギリセーフのナイスタイミング。運と日頃の行い(えっ?)に恵まれました。


次は冬ですよ!


【オマケ】
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帰りはほとんどこんな感じ。大雨。
クルマ変わってここまでの雨は初めての経験。まだ夕方なのに時折リアフォグを付けなければならないほど暗く、視界が悪い状況。
でも、アドちゃん。わだちの水たまりももろともせず何食わぬ顔しながら快適に走ってくれました。フロントタイヤが滅多に浮かない感触は今までの車歴で初めてかも。

・・・やっぱり、アレつけたおかげかなぁ?(わかる人だけわかってください)

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コメント

お久しぶりです。
我々夫婦も昨日行ってきました。
HASSYさんとは違う親父の木の第一農場ですが・・・
雨を覚悟して車降りるときからカッパを着込んでの収穫です。
降ったり止んだりの天気の中、毎年より少な目の6kg弱を買って帰りました。
三度目の降って無い時、空模様から次の雨は長いと読み、
帰り支度をして正解でした。3時以降はずっと雨でしたからね。

投稿: スノーライン | 2009年7月26日 (日) 20:01

ぶるぶるぶるぶるアイッアイッ♪(笑)

遠足、いいなぁ〜!!
マイナスイオンもいっぱい!
美味しそうな食べ物もいっぱいで。
夏の高原って、すごい爽やかですね〜。
仕事部屋でブログを拝見していると、
もう羨ましくてしょうがないですよぉ!

投稿: aoi | 2009年7月27日 (月) 12:28

【お返事です】
スノーラインさま>
>親父の木の第一農場
えっ!?
ちょうど木のところには14時前後に立ち寄っていますから、本当にニアミス??かも。
場所はちょっと違えど、お互いに充実したブルーベリー狩りでしたね(天気のタイミングも含めて)。

>毎年より少な目の6kg弱
・・・それでも、多すぎません?
ジャムとか何かを作れるのであればこちらもたくさん採りますが、昨年採り過ぎた反省から、今回はほどほどにしておきました。
来季はジャム、作ってみようかしら?


aoiさま>
はい。ぶるぶるアイアイしてまいりました(笑)!

マイナスイオンもいっぱい浴びてまいりました。
但し、今年のそれは雨でしたが・・・。
まぁ、なんとかなったということで(笑)。

この高原、冬場は“通勤の場”ですが、春〜秋も魅力いっぱいの場所です。
8月はトウモロコシが旬ですし、秋には新そば、あとは野菜がたくさん・・・(食べ物ばかり)・・・。
スケジュールの都合がOKなら、次回は秋のそば祭りでまたここを訪ねる予定です。

投稿: Hassy | 2009年7月27日 (月) 23:31

アレを付けた効果は、端的に言うとトレース性能のアップですかね。

装着後の初めての左折で、いつもどおりにステアリングを回したらオーバーステア気味になり、おっ、と思いました。
基本はアンダーのままですが、その範囲が装着前より狭くなり、自分が狙ったラインにきっちり乗っているような感覚が得られました。
運転が上手くなった気になります。
ウネウネの山間道は楽しいし安全です。

あの価格で素人が体感できる効果があるなんて、まさしく魔法の杖ですよ。

ただタイトコーナーのない高速道で法定速度以下で走るなら、装着前のファジーな部分の多いステアリングの方が、楽しくはありませんが万人向けの味付けで運転は気楽な気がしました。

1000円効果でついつい日帰りドライブに出てしまいますが、+30~50の速度域が一番アレ付きレガアドの味わいが出るので困ってます。
私はそんな速度では走りませんが・・・(?)

投稿: yapple-happle | 2009年7月29日 (水) 01:18

yapple-happleさま>
インプレありがとうございます!

>トレース性能のアップ
かも、しれませんね。
実際、ワインディングは氏のおっしゃるとおり、本当に楽しい。
それも、かなりのタイトターンでも、実際のステアリングの動きは今までよりゆっくりしているんですね。
誇張して言うと「どれだけ切ればいいか」がカーブの手前で予測でき、曲がっているときに次のカーブの舵角まで頭の中に入れられる。
絶対的な速さでは感じ取れない感覚で走れる、というのもGoodです。

>+30~50の速度域
必要以上にブレず、ステアリングの感触がしっかりしていますから、安心できるのでしょうね。
でも、そんな速度で走っているんですか(笑)。
一度試しましたが、レガシィの歴代2.0NAと同じ、タモリの身長くらいで頭打ちでした(これこれ)。

投稿: Hassy | 2009年7月29日 (水) 22:12

6kgについて・・・
何も作らなくても多くはないですよ~。
冷凍したのを1年かけてちびちび楽しんで食べるつもりが、
数ヶ月でなくなってしまうんです。
ま、二人がかりで毎日食べるわけですから。。

投稿: スノーライン | 2009年7月29日 (水) 22:40

さらにスノーラインさま>
・・・なるほど。
確かに冷凍にすれば持ちますからね。

こちらはもうなくなるころかな?

投稿: Hassy | 2009年7月29日 (水) 23:08

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